丹尼遜泵及馬達維修

派克丹尼遜液壓泵維修

2020-01-06 閱讀次數(shù):

派克丹尼遜液壓泵維修

派克丹尼遜液壓泵維修測試臺




派克丹尼遜液壓泵維修流量輸出、不上油的處理方法!

1、查原動機(電機或發(fā)動機)轉向是否正確。和泵轉向不一致時,應糾正轉向。

2、查油箱油位。油位過低時,補油至油標線。

3、查開機時轉速。如開機時轉速過低,吸不上油,應使轉速達到液壓泵的最低轉速以上。

4、查泵殼內開機前是否灌滿了油。開機前泵殼內未充滿油,存在空氣,柱塞泵不上油,應卸下泵泄油口的油塞,往泵內注滿油,排盡空氣,再重啟。

5、查進油管路是否漏氣。吸油管路裸露在大氣中的管接頭未擰緊或密封不嚴,進氣,或進油管破裂與大氣相通,或者焊接處未焊牢。這樣難以在泵吸油腔內形成必要的真空度(因與大氣相通),泵內吸油腔與外界大氣壓接近相等,大氣壓無法將壓力油壓入泵內。解決辦法是更換進油接頭處的密封,對于破損處,補焊焊牢。

6、查柱塞泵的中心彈簧是否折斷或漏裝。中心彈簧折斷或漏裝時使柱塞回程不夠或不能回程,導致缸體和配油盤之間失去頂緊力而彼此不能貼緊,存在間隙,缸體和配油盤間密封不嚴這樣高、低壓油腔相通而吸不上油。須更換或補裝中心彈簧。

7、查配油盤(注:有些泵配油窗口設在泵蓋上而省去了配油盤)G1面與缸體貼合的G2面間是否拉有很深的溝槽。如果拉有很深溝槽,壓、吸油腔相通,吸油腔形不成一定的真空度,吸不上油而無流量輸出。此時要平磨修復配合面(G1面與G2面)。
 










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